Fallait-il fermer l’aire de délestage ?
L’aire de délestage considérée comme « terrain de camping » était tolérée par les services d’état. A plusieurs reprises, la Sous-Préfecture avait fait remarquer à la Mairie que ce « camping » en zone urbaine était très limite d’un point de vue légal. D’autre part, le terrain qui servait au délestage était le dernier terrain municipal constructible. L’intérêt général de la commune était évidemment de construire le lotissement et ainsi d’augmenter la population permanente plutôt que de conserver l’aire de délestage à cet endroit.
Enfin, et toutes les communes riveraines du lac de Sainte-Croix sont d’accord, le nombre croissant de camping-cars et la nature même de ces « véhicules » contraignent à prendre des mesures particulières.

Des véhicules habitables
En effet, le camping-car doit être considéré comme un véhicule habitable.
A ce titre, il peut, en tant que simple véhicule, stationner, de jour, dans le village ou au bord du lac dans les zones prévues à cet effet. En tant que véhicule habitable et habité, il doit rejoindre, le soir venu, les espaces prévus pour le camping, comme les autres véhicules habitables, les caravanes par exemple.
Imaginons que l’on laisse se développer dans le village ou au bord du lac le stationnement permanent de tout ce qui campe. La situation deviendrait très vite ingérable.

Adapter l’accueil
Il ne s’agit donc pas de chasser les camping-cars comme cela a pu être dit, mais d’adapter l’accueil à cette fréquentation croissante et à la situation nouvelle crée par la fermeture du délestage. L’indiscipline de certains camping-caristes tentés de séjourner au bord du lac, de jour comme de nuit, malgré les interdits, oblige à restreindre de nombre de zones de stationnement.
Il reste de très grand espaces accessibles pour les camping-cars, mais ils sont désormais très localisés et facilement contrôlables.

Une politique commune autour du lac
Sur ces zones les stationnement sera autorisé de jour, ceci comme sur toutes les communes du bord du lac, Aiguines, Bauduen, Sainte-Croix et Moustiers. Cette volonté d’harmoniser la réglementation et les conditions d’accueil montre qu’il y a un vrai problème et que ce problème n’est pas propre aux Salles sur Verdon.

Des aménagements spécifiques
Ceci étant dit, il s’agit de poursuivre une politique d’amélioration des services rendus aux camping-caristes. Les vidoirs doivent rester accessibles. Il y en a un sur la plate-forme du poste de secours. Le camping municipal est également équipé. Nous envisageons également la mise en place de bornes d’alimentation.

Les textes
L’interdiction de stationner au bord du lac, la nuit, date d’un arrêté municipal du 23 juin 1993.
Quant au camping sauvage, au bord du lac, il est interdit par arrêté préfectoral depuis le 11 juillet 1979 !